軸引起的R97減速機(jī)橡膠老化。由于軸的表面粗拙，磨損就會(huì)嚴(yán)峻，表面上太光潔會(huì)使得潤滑油膜很難形成和保持，后發(fā)生干磨，BOSERL也經(jīng)由實(shí)驗(yàn)表明，平行軸減速機(jī)的軸表面硬度高于尺度時(shí)除了表面鍍鉻反而加速對(duì)軸的磨損，我們要保證軸的表面光滑度在尺度的9-10以內(nèi)，表面的硬度也要保持在HRC30-40內(nèi)，好也進(jìn)行表面鍍鉻。且經(jīng)驗(yàn)證實(shí)R97減速機(jī)采用直徑小的小玻璃球進(jìn)行噴丸處理的效果好。對(duì)此小編建議大家要能保證精確的加工情況下再對(duì)軸的表面按照自己的需求加工。橡膠對(duì)工作介質(zhì)的相容性差，所以油封長時(shí)間浸在洗油或者汽油中，會(huì)使得唇口溶脹。假如齒輪減速機(jī)軸的表面是使用者自己在滑動(dòng)的部門有方向性的加工痕跡的話，假如操縱不好會(huì)留有細(xì)微的螺紋旋轉(zhuǎn)槽等車削或者磨削加工痕跡，這樣會(huì)形成泵吸作用后導(dǎo)致軸封西樓。 

還有種相稱嚴(yán)峻的情況就是軸的滑動(dòng)表面有傷痕或者砂眼，由于K系列減速機(jī)的軸表面有工藝性的龜裂或者侵蝕點(diǎn)等，加了因軸磨損而引發(fā)的軸封泄露，而軸表面的傷痕和砂眼等與油封的唇口之間形成間隙從而泄露。對(duì)此我們是無法避免的，所以我們要保證軸表面的質(zhì)量，不要產(chǎn)生磕碰。而R系列減速機(jī)軸上的唇部過熱硬化，潤滑不良等情況都是由于工作介質(zhì)溫度高于設(shè)計(jì)時(shí)的尺度高度，也超過了橡膠耐用的限度，對(duì)此我們只能采用降低工作介質(zhì)溫度或者換用耐熱橡膠的油封來處理。當(dāng)潤滑不良發(fā)生干摩擦的時(shí)候我們只要保證潤滑就可以了。這是是導(dǎo)致橡膠老化的原因之。 軸在R97減速機(jī)中是什么樣的身份，而軸引起的R系列減速機(jī)橡膠老化什么樣的?軸和軸承都在R97減速機(jī)中起著非常重要的作用，所以旦當(dāng)這兩樣其中樣泛起了故障的話就會(huì)使得R97減速機(jī)休止運(yùn)轉(zhuǎn)，而軸常常會(huì)發(fā)生些故障，例如軸的表面光潔度高于或低于尺度;或者表面的硬度不當(dāng)，高出尺度。以上便是軸引起的R系列減速機(jī)橡膠老化的全部內(nèi)容了。 http://m.kingco-glaze.com/product/r97jiansuji-cn.html