0.37KW蝸輪蝸桿S系列減速機(jī)使用在雙鏈滾筒輸送機(jī)上。在很多的生產(chǎn)線上都會(huì)使用到輸出機(jī)這種裝置，不同的使用環(huán)境對(duì)于輸送設(shè)備的要求不一樣，比如運(yùn)輸固體的以及液態(tài)的，不同的使用需求選擇不一樣。今天就來(lái)看看一種用于物品箱體運(yùn)輸?shù)碾p鏈滾筒輸送機(jī)。這個(gè)用戶要的是配0.37KW的蝸輪蝸桿減速機(jī)。他要求設(shè)備每分鐘走21米的速度在運(yùn)行。接下來(lái)就看看怎么選擇他的雙鏈滾筒輸送機(jī)上的蝸輪蝸桿減速機(jī)。

輸送機(jī)機(jī)架與輸送機(jī)機(jī)架通過轉(zhuǎn)軸連接，輸送機(jī)機(jī)架首部?jī)蓚?cè)端固接手柄，輸送機(jī)機(jī)架一端兩側(cè)框架上設(shè)置有與氣動(dòng)彈簧一端連接的固定連接板，氣動(dòng)彈簧的另一端連接于可調(diào)節(jié)連接板，可調(diào)節(jié)連接板位于輸送機(jī)機(jī)架一側(cè)底部。通過0.37KW電機(jī)與斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)一同轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸作用實(shí)現(xiàn)滾筒輸送機(jī)機(jī)架間的翻轉(zhuǎn)，節(jié)省了過道空間，同時(shí)氣動(dòng)彈簧自由伸縮，省時(shí)省力。在輸送機(jī)上主要的是傳動(dòng)裝置，這包括了動(dòng)力裝置與傳動(dòng)裝置一塊形成的組合。任意一個(gè)所述的滾筒軸的兩端均各自通過軸承設(shè)置在所述的支架中，滾筒軸是利用空心軸輸出的蝸輪蝸桿減速機(jī)連接在一起。其中，任意一個(gè)所述的滾筒軸上均各自設(shè)置有一個(gè)輸入鏈輪和一個(gè)輸出鏈輪，任意一個(gè)滾筒軸上的輸入鏈輪均通過鏈條與前側(cè)滾筒軸上的輸出鏈輪連接，任意一個(gè)滾筒軸上的輸出鏈輪均通過鏈條與后側(cè)滾筒軸上的輸入鏈輪連接，位于首位或者末位的滾筒軸連接有驅(qū)動(dòng)齒輪減速機(jī)裝置，任意一個(gè)所述的滾筒的外圓周上均覆蓋有一個(gè)橡膠層。進(jìn)一步的，所述的驅(qū)動(dòng)裝置包括0.37KW齒輪減速電機(jī)和蝸輪蝸桿減速機(jī)，所述的齒輪減速電機(jī)的輸出軸與減速機(jī)的輸入端連接，蝸輪蝸桿減速機(jī)的輸出端與位于首位或者末位的滾筒軸上的輸入鏈輪通過傳動(dòng)裝置連接。齒輪減速電機(jī)的控制端與一個(gè)控制器連接，加速度傳感器和陀螺儀均通過信號(hào)線與所述的控制器連接。

雙鏈滾筒輸送機(jī)的工作原理其實(shí)挺簡(jiǎn)單的，他的工作原理是：驅(qū)動(dòng)裝置通過每個(gè)滾筒軸上的輸入鏈輪和輸出鏈輪將動(dòng)力均衡分配到各個(gè)滾筒，多個(gè)滾筒可以相同的0.37KW齒輪減速電機(jī)與S系列減速機(jī)驅(qū)動(dòng)各個(gè)滾軸運(yùn)行。滾筒外圓周上覆蓋橡膠層，可增加滾筒與物料的摩擦力。支架中設(shè)置的加速度傳感器和陀螺儀可檢測(cè)工作環(huán)境與水平面的傾斜度，從而實(shí)時(shí)調(diào)整齒輪減速電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速。所以在這里可以選擇變頻調(diào)速電機(jī)作為每個(gè)滾軸的動(dòng)力源。但是這個(gè)要根據(jù)實(shí)際情況，有的是單滾軸單獨(dú)驅(qū)動(dòng)的就要單獨(dú)配電機(jī)。如果是鏈輪帶動(dòng)的話就可以用一臺(tái)功率大一些的伺服減速機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)整體設(shè)備的運(yùn)行。這就是今天介紹的關(guān)于輸送機(jī)上使用的0.37KW齒輪減速電機(jī)配上蝸輪蝸桿減速機(jī)的一些使用情況。http://m.kingco-glaze.com/product/list-kaxiliejiansuji-cn.html